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百科技術(shù)

是什么樣的“黑科技”技術(shù)讓ABB這樣的巨頭開始正式追隨?

         關(guān)鍵字:無齒化驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)     發(fā)布時(shí)間:2025/3/5     來源:合作媒體

最近,ABB在瑞典LKAB鐵礦Malmberget礦區(qū)成功應(yīng)用了兩臺(tái)無齒化驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)(GCD),這一消息瞬間在工業(yè)驅(qū)動(dòng)領(lǐng)域引發(fā)了不小的轟動(dòng)。作為傳統(tǒng)電機(jī)+減速機(jī)方案的代表企業(yè),ABB的這一動(dòng)作無疑釋放了一個(gè)信號(hào):“無齒化驅(qū)動(dòng)”已然成為全球工業(yè)驅(qū)動(dòng)技術(shù)的新風(fēng)向。

問題是,為什么要“無齒”?為什么連ABB這樣的行業(yè)巨頭都要跟進(jìn)?

(一)永磁直驅(qū)技術(shù)的成熟,讓傳統(tǒng)驅(qū)動(dòng)方案“力不從心

事實(shí)上,永磁直驅(qū)技術(shù)在全球范圍的應(yīng)用早已不是什么新鮮事。過去近十年,特別是在礦業(yè)、鋼鐵、港口等高負(fù)載行業(yè),永磁直驅(qū)電機(jī)憑借著高扭矩、低損耗、免維護(hù)的特點(diǎn),逐步替代了傳統(tǒng)的電機(jī)+減速機(jī)方案。

傳統(tǒng)方案的問題其實(shí)很明顯——齒輪箱存在天生的機(jī)械損耗,長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行下來,潤(rùn)滑、磨損、維護(hù)成本讓企業(yè)不堪重負(fù)。而永磁直驅(qū)技術(shù)去掉了這個(gè)“短板”,從根本上減少了機(jī)械損耗,提高了效率,降低了維護(hù)成本。更重要的是,它在低速大扭矩的工況下,表現(xiàn)遠(yuǎn)勝傳統(tǒng)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),正好符合礦山、鋼鐵等行業(yè)的需求。

如今,隨著ABB的跟進(jìn),意味著永磁直驅(qū)技術(shù)已經(jīng)不僅僅是“可選項(xiàng)”,而是行業(yè)的“必選項(xiàng)”。

(二)ABB GCD的推出,是追隨還是印證?

在工業(yè)驅(qū)動(dòng)市場(chǎng),ABB、西門子、施耐德等巨頭長(zhǎng)期占據(jù)高端市場(chǎng),它們的技術(shù)方向往往影響整個(gè)行業(yè)的未來。而這一次,ABB用自己的行動(dòng)印證了一點(diǎn):永磁直驅(qū)的時(shí)代真的來了,而且已經(jīng)成熟到讓全球巨頭不得不正視并跟隨。

這也引發(fā)了另一個(gè)問題——如果ABB才剛剛推出GCD,那么誰在這場(chǎng)技術(shù)變革中走在前面?

誰才是永磁直驅(qū)的先行者?

Deepseek的行業(yè)研究報(bào)告給出了一個(gè)有趣的答案:“中國(guó)嘉軒(JASUNG)憑借技術(shù)實(shí)力、市場(chǎng)占有率和全球影響力,被公認(rèn)為全球永磁直驅(qū)領(lǐng)域的第一品牌?!?

嘉軒(JASUNG)的名字或許不像ABB、西門子那樣耳熟能詳,但如果你身處礦業(yè)、鋼鐵或有色行業(yè),應(yīng)該對(duì)他們的永磁電動(dòng)滾筒產(chǎn)品有所耳聞。這家公司早在十年前就開始深耕永磁直驅(qū)技術(shù),在礦山、港口等領(lǐng)域的應(yīng)用已經(jīng)相當(dāng)廣泛,并在一帶一路、澳洲、南美等礦業(yè)重地站穩(wěn)了腳跟。

2024年悉尼礦業(yè)展上,中國(guó)嘉軒(JASUNG)的展位吸引了大量行業(yè)人士圍觀,其標(biāo)語“永磁電動(dòng)滾筒,始于中國(guó),源自嘉軒”更是成為展會(huì)上的一大亮點(diǎn)。從市場(chǎng)反饋來看,嘉軒(JASUNG)的永磁直驅(qū)產(chǎn)品不僅在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)占有率領(lǐng)先,在全球多個(gè)國(guó)家也成為了行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的推動(dòng)者。

(三)永磁直驅(qū):為什么它能被稱作“黑科技”?

對(duì)于很多企業(yè)來說,“黑科技”并不僅僅意味著酷炫的技術(shù),而是那些真正能夠改變行業(yè)格局、提升生產(chǎn)力的技術(shù)。而永磁直驅(qū)之所以能被稱為“黑科技”,原因就在于它帶來的三大變革:

(1)徹底去掉齒輪箱,減少機(jī)械損耗,設(shè)備壽命更長(zhǎng),長(zhǎng)期運(yùn)行更穩(wěn)定;

(2)低速大扭矩直驅(qū),能效提升5%-15%,讓企業(yè)降低能耗、減少碳排放;

(3)幾乎零維護(hù),沒有傳統(tǒng)電機(jī)的潤(rùn)滑、齒輪更換等煩惱,運(yùn)營(yíng)成本大幅降低;

在礦業(yè)、鋼鐵、有色金屬、港口等行業(yè),設(shè)備的可靠性決定了生產(chǎn)效率。任何突發(fā)的設(shè)備故障,都可能帶來高昂的停機(jī)成本。因此,永磁直驅(qū)的免維護(hù)、高可靠性特性,恰好解決了這些行業(yè)的痛點(diǎn)。

(四)從“可選”到“必選”,無齒化驅(qū)動(dòng)時(shí)代正式來臨

ABB的GCD發(fā)布只是一個(gè)信號(hào),而全球市場(chǎng)對(duì)永磁直驅(qū)技術(shù)的認(rèn)可才是真正的趨勢(shì)。無齒化、永磁化的驅(qū)動(dòng)方式,已經(jīng)成為全球工業(yè)驅(qū)動(dòng)的新標(biāo)準(zhǔn),這不僅是一場(chǎng)技術(shù)升級(jí),更是一場(chǎng)行業(yè)效率革命。

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